XX-10B发动机大车转速下降技术研究

项目编号:xkkj20190079

专业领域:体系建模仿真与评估,动力与传动,可靠性/测试性/维修性

主要内容
<p><span style="font-size: 16px; font-family: 宋体, SimSun;">1.本项目以某型发动机用主燃油调节器的转速调节器为研究对象,对转速调节器元部件和系统的动静态性能进行计算分析及仿真计算,同时研究转速调节器系统的力学和动力学特性,及其对控制系统故障的影响,重点获得发动机试车过程中出现的大车转速下降不规律故障原因、影响因素和定量关系,并为改进系统设计、提供系统性能和试验调节提供理论和实践基础,指导附件进行相应的改进并进行试验验证,便于解决发动机试车过程的大车转速不规律下降的问题;同时为了直观的学习了解主燃油控制系统工作时各个零部件的的实际状态,需要建立主燃油控制系统的动画模型,模拟产品工作状态与非工作状态时,各个元部件的运动情况。</span></p><p><span style="font-size: 16px; font-family: 宋体, SimSun;">2.针对该项目的需求,经对国内高校及研究机构进行调研,目前仅有北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学三大航空高校,具有航空发动机控制系统附件的研究能力,我厂分别与三所航空高校进行了技术交流与洽谈。其中,北京航空航天大学、南京航空航天大学分析了该项目的技术要求,认为没有建立过航空发动机控制系统的动画模型,无法完成项目的技术要求。西北工业大学分析研究了该项目的技术要求后,对本项目的研究内容进行评估,认为该校可以完成该型航空发动机主燃油控制系统的动画模型,可以满足项目的需求。同时,西北工业大学近年来承担了国家级及省部级各项课题20余项,与企业和研究所合作项目共50余项,取得了诸多重要研究成果。另外,西北工业大学在基于AMESim和MATLAB的联合建模仿真、基于ADAMS和AMESim联合仿真方面已研究多年,具有丰富的研究经验,能够对控制系统进行仿真建模,将仿真模型与试验结果对比,在仿真平台上进行校验和优化,获得发动机试车过程的大车转速不规律下降的影响因素;并通过对影响因素的力学和特性进行研究分析,提出优化改进措施,具有非常丰富的建模仿真、性能分析与优化设计经验,具备雄厚的技术实力和软硬件条件。</span></p><p><span style="font-size: 16px; font-family: 宋体, SimSun;">3.西北工业大学;地址:陕西省西安市友谊西路127号;项目联系人:缑林峰;电话:13991354668传真: 029-88431107</span></p><p><span style="font-size: 16px; font-family: 宋体, SimSun;">&nbsp; 中国航发西控科技;地址:陕西省西安市大庆路750号;项目联系人:曹督;电话:13468765026</span></p><p><br/></p><p><br/></p><p><br/></p>